據(jù)報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃在全球同更多非日本零部件企業(yè)合作，尤其是將在歐洲尋求更多零部件供應(yīng)商。

豐田歐洲CEO Didier Leroy向《歐洲汽車周刊》透露稱：“我們正在尋求更多地同歐洲零部件供應(yīng)商結(jié)成伙伴關(guān)系，程度遠(yuǎn)超以往。歐洲不少零部件企業(yè)有望在不久的將來(lái)成為豐田全球業(yè)務(wù)的伙伴。”其表示，當(dāng)前豐田已經(jīng)同德國(guó)博世、法國(guó)法雷奧和其他一些公司展開談判。

而豐田歐洲采購(gòu)和研發(fā)總監(jiān)Masahisa Nagata指出，歐洲零部件企業(yè)在塑料處理方面位于世界前列，日本本土供應(yīng)商在金屬加工領(lǐng)域具備特長(zhǎng)，兩者各有優(yōu)勢(shì)。

隨著豐田將不斷提升車輛本土化生產(chǎn)率目標(biāo)地位，該公司在歐洲市場(chǎng)銷售的車輛所采用的零部件比例已經(jīng)很大程度上“歐化”。例如豐田在歐洲市場(chǎng)上的Auris零部件中80%以上來(lái)自歐洲。

(關(guān)鍵字：豐田 歐洲 零部件 供應(yīng)商)