國(guó)際油價(jià)上周迎來(lái)“黑色一周”，錄得8個(gè)月來(lái)最大的周跌幅8%，布倫特原油離6年半新低相差不到2美元，美國(guó)原油幾乎失守每桶40美元價(jià)位。成品油調(diào)價(jià)窗口將于下周二開啟，受此影響，國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎來(lái)年內(nèi)第11次下調(diào)。      

國(guó)際油價(jià)上周大跌      

石油產(chǎn)品基本面全線疲弱，數(shù)億桶原油和石油產(chǎn)品在海上的油輪貯藏等待買主，激發(fā)了此輪下跌行情。油價(jià)在過去8個(gè)交易日中有7個(gè)交易日下跌。美國(guó)政府上周四發(fā)布美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)7周增加，接近4月的記錄高位后，原油加速下跌。      

上周五的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)石油鉆井平臺(tái)在11周內(nèi)首次增加，這給油價(jià)增加了更多的壓力。國(guó)際能源署（IEA）稱，今年冬季氣溫偏高，可能會(huì)進(jìn)一步加劇全球庫(kù)存增加的情勢(shì)，全球有創(chuàng)紀(jì)錄的30億桶原油和油產(chǎn)品庫(kù)存。受此利空打擊，油價(jià)上周五再度延續(xù)了下跌走勢(shì)，布倫特原油收跌1%，離6年半新低相差不到2美元；美國(guó)原油下跌2%，幾乎失守每桶40美元價(jià)位，兩者上周均下跌8%，為3月中以來(lái)的最大周跌幅。      

其他油產(chǎn)品也跟著下跌，美國(guó)汽油期貨收于近10個(gè)月低位。而商品市場(chǎng)也普遍遭到拋售，湯森路透核心商品CRB指數(shù)接近2002年來(lái)的最低位。      

加一箱油用戶或節(jié)省2元      

國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月17日24時(shí)開啟。本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格反彈帶動(dòng)成品油價(jià)格變化率以正值開盤；而隨著俄羅斯原油產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄，美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)等因素出現(xiàn)，引發(fā)國(guó)際原油轉(zhuǎn)而下滑持續(xù)疲軟，成品油價(jià)格變化率逐漸縮窄并轉(zhuǎn)為負(fù)數(shù)。截至11月13日，紐約原油期貨價(jià)格跌至每桶40.74美元，比11月3日價(jià)格下跌15%；布倫特原油期貨價(jià)格跌至每桶43.61美元，比11月3日價(jià)格下跌13.7%。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油或迎來(lái)年內(nèi)第11次下調(diào)。      

安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹接受記者采訪時(shí)表示，受疲弱的全球經(jīng)濟(jì)和強(qiáng)勢(shì)美元的影響，美國(guó)10月份PMI創(chuàng)出逾兩年來(lái)的最低水平，需求面上無(wú)利好支撐；另一方面，歐佩克預(yù)計(jì)維持不減產(chǎn)政策，全球石油供應(yīng)過剩的局面恐得到延續(xù)。      

因此，安迅思預(yù)計(jì)本周國(guó)際油價(jià)或繼續(xù)下挫，周二國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格下調(diào)的概率較大。預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在55元/噸，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別下調(diào)0.04元和0.05元。如果新一輪油價(jià)下調(diào)預(yù)測(cè)成功，按照50升汽車油箱來(lái)測(cè)算，加滿一箱油為用戶節(jié)省2元。      

不過，因?yàn)橛绊憞?guó)際油價(jià)的因素錯(cuò)綜復(fù)雜，目前對(duì)于新一輪成品油價(jià)格調(diào)整的預(yù)測(cè)也不盡相同。如卓創(chuàng)資訊就認(rèn)為，新一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的可能性更大。“在濃厚的擱淺預(yù)期下，銷售單位則多會(huì)穩(wěn)價(jià)經(jīng)營(yíng)，以待市場(chǎng)變動(dòng)，個(gè)別單位或承壓跌價(jià)促銷，幅度有望在50~100元/噸，國(guó)內(nèi)汽柴主流價(jià)格或穩(wěn)中小跌。”      

國(guó)際油價(jià)或繼續(xù)下挫      

今年下半年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)始終運(yùn)行在每桶四五十美元附近，與去年相比處于“腰斬”水平。而IEA在最新發(fā)布的世界能源展望報(bào)告中認(rèn)為，全球原油供過于求的態(tài)勢(shì)可能仍將持續(xù)，油價(jià)在中期可能會(huì)保持在當(dāng)前水平。      

 隆眾石油網(wǎng)認(rèn)為，短期來(lái)看，美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)高位會(huì)繼續(xù)影響油價(jià)。美國(guó)9~10月傳統(tǒng)淡季結(jié)束后，庫(kù)存不減反增。同時(shí)新興經(jīng)濟(jì)體疲軟，需求端亦難有太大指望。另外，今年美國(guó)出現(xiàn)暖冬現(xiàn)象，取暖用油將會(huì)下降，會(huì)繼續(xù)加重油價(jià)下調(diào)預(yù)期的擔(dān)憂。      

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算，12月1日24時(shí)將迎來(lái)今年的第23輪汽柴油調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)。

(關(guān)鍵字：油價(jià) 上周)