在農(nóng)戶的長期抱怨之后，印度政府決定上調(diào)橡膠進口關(guān)稅。但這一決定明顯沒有達到限制天然橡膠進口量暴增的目標(biāo)。

印度南部喀拉拉邦橡膠產(chǎn)量占印度總產(chǎn)量的90%，根據(jù)海關(guān)公布的數(shù)據(jù)，該邦港口橡膠進口量創(chuàng)紀(jì)錄高位。

印度橡膠局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上一財年不同的港口累計進口橡膠41.4萬噸，而2013/14年度為36萬噸，2012/13財年為26.2萬噸。

數(shù)據(jù)顯示，印度政府將進口關(guān)稅由20%上調(diào)至25%，并未奏效。

全球和印度國內(nèi)市場的橡膠價格均低迷，輪胎制造商大量進口海外價格較為便宜的橡膠損及國內(nèi)橡膠種植戶利益。全球市場對輪胎工業(yè)的吸引力超過國內(nèi)令農(nóng)戶倍感苦惱。此種情況導(dǎo)致天然橡膠產(chǎn)量下滑，因農(nóng)戶放棄割膠。印度一農(nóng)業(yè)科學(xué)家近來表示，喀拉拉邦受到政府進出口政策的不利影響。該邦平均單產(chǎn)為全球最高。

(關(guān)鍵字：天然橡膠 進口量 橡膠進口關(guān)稅)