近年來，隨著汽車原始設(shè)備制造商及復(fù)合材料生產(chǎn)商對輕量化材料需求的日益膨脹，歐洲高性能車用塑料市場需求正不斷上漲。

與傳統(tǒng)金屬材料相比，車用塑料不但能最大限度地滿足汽車制造商對零部件的特殊需求，還能降低加工成本，減少油量消耗。

除擁有極高的環(huán)境可持續(xù)性外，高性能車用塑料還具備極強(qiáng)的設(shè)計(jì)靈活性和操作安全性。目前，車用塑料在保險杠、發(fā)動機(jī)罩蓋、安全氣囊以及安全帶等零部件中均已廣泛應(yīng)用。高性能塑料不但能減輕車重，還能起到減震、耐磨的作用，從而更好地延長汽車使用壽命。

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan不久前發(fā)表評估報(bào)告稱，2013年歐洲高性能車用塑料市值為42.2億美元，預(yù)計(jì)2019年將增至72.6億美元。盡管全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)削減了歐洲德國、法同、意大利、西班牙、葡萄牙以及希臘等國車主的購買興趣，但車用塑料市場的需求力度反因節(jié)能、降耗、輕量化等觀念的深入人心有所加大。

就造價而言，塑料汽車零部件比傳統(tǒng)金屬零部件更具成本優(yōu)勢。盡管等單位的金屬材料要價高于車用塑料，然而后者卻更具可行性，能夠大大降低加工、組裝以及其它后期費(fèi)用。此外，隨著高性能塑料在汽車領(lǐng)域的廣泛使用，其價格必將進(jìn)一步下跌。

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