德國(guó)馬普化學(xué)所研究人員在歐洲及北美進(jìn)行的農(nóng)田試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，空氣中微細(xì)顆粒污染物不僅來(lái)自于車(chē)輛尾氣，很大程度上還與農(nóng)業(yè)施肥有關(guān)，通過(guò)減少含氨氮(NH3)肥料的用量，可有效降低空氣中的PM2.5污染物。這項(xiàng)研究近日發(fā)表在歐洲地球科學(xué)聯(lián)合會(huì)《大氣化學(xué)與物理》雜志上。

空氣中的PM2.5顆粒污染物對(duì)人體的危害非常大，全球每年由空氣污染導(dǎo)致的死亡人數(shù)超過(guò)25萬(wàn)。在世衛(wèi)組織“全球疾病負(fù)擔(dān)”研究報(bào)告中，空氣污染被列為全球死亡原因風(fēng)險(xiǎn)因素第五位。氨氮化肥是農(nóng)作物生長(zhǎng)的重要營(yíng)養(yǎng)，然而，氨會(huì)通過(guò)肥料的分解而逸散到大氣中，并與其他無(wú)機(jī)物質(zhì)如硫酸和硝酸反應(yīng)形成硫酸銨和硝酸鹽，進(jìn)而形成空氣中的細(xì)顆粒污染物。

馬普化學(xué)所大氣化學(xué)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人勒利范爾德稱，目前大家都在討論由交通導(dǎo)致的微細(xì)顆粒物污染，而忽視了農(nóng)業(yè)等其他污染源頭。空氣中大部分的細(xì)顆粒污染物是隨風(fēng)漂移的，如果農(nóng)田氨氮化肥污染減少的話，會(huì)大大降低空氣中總體細(xì)顆粒物的濃度。

馬普化學(xué)所的最新報(bào)告研究了北美、歐洲、南亞和東亞四個(gè)地區(qū)的空氣污染臨界值，并借助大氣化學(xué)模型，計(jì)算出合理的氨氮濃度可降低多少細(xì)顆粒物。以德國(guó)為例，2015年德國(guó)每立方米空氣中PM2.5平均濃度約14毫克，如果農(nóng)田減少50%的氨氮化肥使用量，PM2.5平均濃度可下降至12.5毫克。據(jù)此測(cè)算，歐洲PM2.5濃度平均可以下降11%，美國(guó)和中國(guó)可分別下降19%、34%。

馬普化學(xué)所的專家稱，歐洲和北美應(yīng)制定更嚴(yán)格的排放法規(guī)，以有效減少細(xì)顆粒物濃度。另外，雖然控制排放對(duì)減少空氣中二氧化硫和氮氧化物起決定性作用，但減少農(nóng)業(yè)氨氮化肥用量可以作為有效的補(bǔ)充措施，而且更加簡(jiǎn)便可行。

(關(guān)鍵字：化肥 PM2.5)