波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數(shù)周二連續(xù)第四日下降，因海岬型船和巴拿馬型船運價下滑。

乾散貨運價指數(shù)下跌31點，或1.65%至1847點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。 　　

波羅的海海岬型船運價指數(shù) 下降90點，或2.81%，至3110點，為9月6日以來最低。日均獲利下降1058美元至26944美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，運載比如鐵礦石或煤炭等貨物。 　　

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 跌16點或0.78%，至2038點。日均獲利降127美元至16299美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。 　　

Jefferies分析師預計干散貨市場將展開反彈，稱澳洲和巴西鐵礦石產能繼續(xù)提高加之船只增長緩慢，應推動干散貨船運費在2013年第四季和2014年上漲。

(關鍵字：波羅的海 干散貨運價)