波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一連續(xù)第四日下跌，因海岬型船和巴拿馬型船需求減弱。

“市場(chǎng)預(yù)期一旦11月船貨裝運(yùn)本周開始增加，運(yùn)費(fèi)將繼續(xù)上升，”GHS Securities分析師Omar Nokta周一在一份報(bào)告中表示。 　　

乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下降24點(diǎn)，或1.21%至1961點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。 　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)降72點(diǎn)，或2.04%，至3455點(diǎn)。海岬型船舶日均獲利下降837美元至31545美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。 　　

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 降4點(diǎn)，或0.2%至2020點(diǎn)。日均獲利減少37美元至16196美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

(關(guān)鍵字：波羅的海 干散貨運(yùn)價(jià))