8月5日17時(shí)41分，裝載著湖北省宜化集團(tuán)384噸電石渣的57606次敞頂箱專(zhuān)列在汽笛的歡鳴中，從武鐵宜昌車(chē)務(wù)段枝城站緩緩駛出。這標(biāo)志著鐵路敞頂箱綠色運(yùn)輸走進(jìn)了三峽庫(kù)區(qū)。

湖北省宜化集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的化肥、聯(lián)堿、氯堿、井礦鹽生產(chǎn)企業(yè)，多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品在全國(guó)甚至世界居主導(dǎo)地位，在國(guó)內(nèi)多個(gè)省份設(shè)立了子公司。受運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)、環(huán)保等多種因素制約，宜化集團(tuán)有大量電石渣一直沒(méi)有合適的運(yùn)輸方式可供選擇。對(duì)此，宜昌車(chē)務(wù)段結(jié)合宜化集團(tuán)電石渣運(yùn)輸要求和鐵路費(fèi)用核算實(shí)際情況，為其量身定制了35噸敞頂箱綠色運(yùn)輸產(chǎn)品，不但有效解決了散堆裝貨物運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的虧噸、揚(yáng)塵、滲漏、污染等問(wèn)題，也減少了裝卸次數(shù)、轉(zhuǎn)運(yùn)成本，在增加企業(yè)一次實(shí)際運(yùn)輸量的同時(shí)，通過(guò)到站后汽車(chē)直接將敞頂箱運(yùn)走，實(shí)現(xiàn)電石渣經(jīng)鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式輕松銜接。

目前，宜化集團(tuán)和鐵路部門(mén)簽訂了年運(yùn)輸36000噸的35噸敞頂箱運(yùn)輸合同，這種綠色運(yùn)輸方式可直接降低運(yùn)輸物流成本近百萬(wàn)元;鐵路部門(mén)也可增加運(yùn)輸收益200萬(wàn)元，為下一步在三峽庫(kù)區(qū)擴(kuò)大敞頂箱運(yùn)輸積累了經(jīng)驗(yàn)。

(關(guān)鍵字：電石 運(yùn)輸)