7月29日13時(shí)40分，滿(mǎn)載PVC化工產(chǎn)品的集裝箱國(guó)際貨運(yùn)班列X9801次從烏魯木齊北站開(kāi)出，駛向俄羅斯的克列斯特市。這是自中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌后，新疆鐵路開(kāi)行的首列統(tǒng)一品牌中歐班列。

據(jù)悉，中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)歐洲國(guó)家的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。此趟中歐班列共41輛，裝載了987噸新疆中泰化學(xué)股份有限責(zé)任公司生產(chǎn)的聚氯乙烯樹(shù)脂PVC。列車(chē)由烏魯木齊北站出發(fā)，從阿拉山口通過(guò)亞歐大陸橋通道，途經(jīng)哈薩克斯坦，到達(dá)俄羅斯克列斯特，全程約4900公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間140小時(shí)，較傳統(tǒng)鐵路貨物運(yùn)輸縮短時(shí)間近10天，節(jié)約了三分之二的時(shí)間成本。

這趟班列是由烏魯木齊鐵路局大陸橋國(guó)際物流有限責(zé)任公司與新疆中泰化學(xué)股份有限公司共同合作開(kāi)行的首趟中歐貨運(yùn)班列。該班列實(shí)現(xiàn)了“一體化”通關(guān)、報(bào)檢，成組成列運(yùn)輸，壓縮了全程運(yùn)行時(shí)間，大大提升了貨運(yùn)組織效率。標(biāo)志著新疆鐵路國(guó)際物流平臺(tái)正在不斷完善，吸引大宗貨源的輻射效應(yīng)正在逐步發(fā)揮。

大陸橋國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍告訴記者：“目前，新疆開(kāi)行的西行國(guó)際貨運(yùn)班列已經(jīng)形成多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的格局。公司成立后已組織開(kāi)行中亞國(guó)際貨運(yùn)班列20趟。我們將借助國(guó)家‘一帶一路’的有力政策，積極發(fā)揮新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化新疆鐵路西行通道建設(shè)，完善新疆—中歐、中亞鐵路物流體系，吸引疆內(nèi)外國(guó)際貨物在疆集結(jié)，提升班列規(guī)模，為打造新疆成為絲綢之路核心區(qū)做出貢獻(xiàn)。”

(關(guān)鍵字：新疆 俄羅斯)