俄羅斯副總理表示，2023年沿北方海路的石油運輸量達到150萬噸，運輸量將繼續(xù)增長。

他表示：“今年，通過北方海路運輸了約150萬噸石油，這是第一次達到這種運輸量，而且運輸量將會增加，因為這是一條價格相對較低的運輸路線，大約比與穿越地中海的傳統(tǒng)航線短一半。”

俄羅斯副總理補充道，世界石油市場上有很多參與者愿意購買俄羅斯石油產(chǎn)品，包括拉丁美洲國家、非洲國家和亞太地區(qū)國家。他表示，2023年俄羅斯的主要伙伴是由“新物流路線”與俄羅斯聯(lián)系起來的國家。

北方海路全長3000多海里，連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短的線路，也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。經(jīng)北方海路，從遠東到歐洲的貨物運輸路線為14000公里。

俄羅斯正在實施“北方海路開發(fā)”聯(lián)邦項目，該項目規(guī)定建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，以促進貨運量在2024年增加到8000萬噸，2030年前增加到1.1億噸，并分別將海港總吞吐量增加到1.1億噸和1.15億噸。根據(jù)此前批準的北方海路發(fā)展規(guī)劃，2035年前，該航線的年貨運量應達到2.2億噸。

(關(guān)鍵字：石油 運輸量 增長)