據(jù)礦業(yè)周刊（MiningWeekly）援引路透社報道，國際鈷業(yè)協(xié)會（Cobalt Institute）周三發(fā)布的研究報告預(yù)計，鈷需求增速將快于供應(yīng)，2024年鈷過剩的局面將趨緩，2030年代初將轉(zhuǎn)為短缺。該報告由基準(zhǔn)礦物情報（Benchmark Minerals Intelligence）公司完成。

短期看，鈷市場的未來將取決于世界最大產(chǎn)鈷國剛果（金）的動向。2月底，該國決定實施為期4個月的臨時出口禁令。鈷是電動汽車所需鋰電池生產(chǎn)的重要材料。

2月底，鈷價跌至9年來的新低。為應(yīng)對市場過剩問題，這個中部非洲國家實施了禁止出口措施。此后，鈷價已經(jīng)上漲60%至16美元/磅。

除了剛果（金）禁止出口帶來的不確定性以外，未來幾年全球鈷供應(yīng)將以年均5%的速度增長，剛果（金）占全球市場的比例將從去年的76%降至2030年之前的65%，因為印度尼西亞的鈷產(chǎn)量將快速上升，其占比則從12%上升為22%。

同時，在電動汽車市場發(fā)展推動下，全球鈷需求量（不包括政府庫存量）將以年均7%的速度增長，2030年代初之前將達(dá)到40萬噸。2024年，全球鈷消費量達(dá)到22.2萬噸。

2030年代之前，電動汽車用鈷占比將從2024年的43%上升至57%，因為智能手機(jī)、筆記本電腦、超級合金和其他工業(yè)需求增速放緩。

該報告稱，2024年，鈷市場過剩3.6萬噸，占需求的15%，而2023年為2.5萬噸。
 

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