硅錳價格持穩(wěn)，錳礦價格保持強勁趨勢，雖實際成交價未上調(diào)，但不乏市場中小貿(mào)易商繼續(xù)拉抬價格現(xiàn)象。目前硅錳北方主流出廠含稅價在7000-7300元/噸，南方主流出廠含稅價6700-7100元/噸，貿(mào)易商以觀望為主，待鋼廠3月采購，暫不提前購貨。

據(jù)悉，鐵路貨運費用將有所上漲，每噸公里運輸費用上漲0.015元，上調(diào)幅度近13%，遠超市場預(yù)期，有業(yè)內(nèi)人士指出，受人力成本上漲、運行維護成本上升、財務(wù)費用提高等因素影響，預(yù)計2013年鐵路成本將繼續(xù)上漲。雖然在運量方便鐵道部增產(chǎn)提效，但是為達到盈虧平衡，提高運價基本是必然事件。鐵路運輸費用的上調(diào)，導(dǎo)致硅錳成本的增加。

硅錳市場雖維持平穩(wěn)，但原料錳礦價格仍保持高位，電價、焦炭及運輸費用處于高位，導(dǎo)致硅錳合金成本增加，硅錳廠家壓力顯著。目前錳礦價格維持高位，下游鋼材行情走勢漸強，但由于鋼材消耗仍處于淡季，節(jié)后需求的釋放能否跟上鋼價回升的步伐仍未可知，鋼材需求無法釋放，對硅錳合金的打壓力度不會減弱。

短期硅錳市場仍將維持盤整格局運行，硅錳廠家受成本支撐較強，硅錳市場相對僵持，貿(mào)易商以觀望為主，市場靜待本月底的鋼廠招標趨勢。
 

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