近日，鞍鋼股份成功實(shí)現(xiàn)高性能大口徑鋼懸鏈立管焊管材料及制造技術(shù)全球首發(fā)，進(jìn)一步鞏固了鞍鋼集團(tuán)在海洋裝備關(guān)鍵金屬材料領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)地位。鋼懸鏈立管是深水油氣資源開發(fā)的核心裝備，承擔(dān)著連接海底井口與海上浮式平臺的重要功能。由于需要長期面臨海風(fēng)、波浪、渦激振動等極端復(fù)雜工況，該設(shè)備對材料的沖擊韌性、斷裂韌性、抗疲勞性能等均提出了極高要求。

此前，全球僅有少數(shù)國家掌握該產(chǎn)品的制造技術(shù)，且全部采用無縫鋼管。我國首個(gè)深水自營氣田——陵水17-2氣田開發(fā)中所用的鋼懸鏈立管長期依賴國際企業(yè)高價(jià)進(jìn)口，成為制約我國深海能源開發(fā)的難題之一。 為扭轉(zhuǎn)被動局面，鞍鋼股份聯(lián)合中石油渤海石油裝備制造有限公司、中海油研究總院等單位組成產(chǎn)學(xué)研用攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在強(qiáng)塑韌化機(jī)制及抗疲勞機(jī)理研究基礎(chǔ)上，成功突破厚壁高強(qiáng)度立管材料的成分設(shè)計(jì)與組織性能精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù)，形成涵蓋鋼板制備、鋼管成型及焊接制造的全流程工藝體系，開發(fā)出32毫米厚度X65MO專用鋼板。

(關(guān)鍵字：鞍鋼 全球 首發(fā))