2025年11月27日12時35分,在新疆八一鋼鐵軋鋼廠車間里,承載著煉鋼熱坯的提升機穩(wěn)穩(wěn)攀升、精準輸送至小轉(zhuǎn)盤。標(biāo)志著由寶鋼工程EPC總承包的八一鋼鐵煉鋼廠150t產(chǎn)線新建寬厚板連鑄機軋鋼標(biāo)段項目成功熱負荷試車成功。該項目實現(xiàn)了八鋼煉鋼和軋鋼工序的全流程互聯(lián)互通,助力鋼、軋工序高效化協(xié)同邁出堅實的一步。
改造之前,板坯需經(jīng)車輛轉(zhuǎn)運到軋鋼場地,再由行車吊運至輸送輥道,中間環(huán)節(jié)多且耗時。這不僅讓鋼坯的潛熱大量流失,還存在能源利用率低、環(huán)保效果不理想等問題。寶鋼工程冶煉事業(yè)部項目團隊?wèi){借多年直送項目的成熟經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,創(chuàng)新運用數(shù)字化設(shè)計技術(shù),構(gòu)建了立體交錯式布置的可視化方案。通過優(yōu)化空間布局、轉(zhuǎn)向角度和輥道間距等核心參數(shù),成功實現(xiàn)了5米高差提升,以及大小轉(zhuǎn)盤兩次90度轉(zhuǎn)向,還把切割、三維檢測、噴號等多種功能集成在一起,打造了板坯一體化輸送系統(tǒng)。
項目投用后,高速輥道直送工藝能讓鑄坯在短時間內(nèi)精準送達,最大程度控制住了鑄坯表面溫降和頭尾溫差,達成了高溫坯料高效輸送的目標(biāo)。這一系列技術(shù)突破,不僅為新疆八一鋼鐵煉軋廠節(jié)能降耗、提升生產(chǎn)效能提供了堅實的技術(shù)支撐,也進一步契合了中國寶武綠色低碳、高效協(xié)同的發(fā)展要求,為八一鋼鐵在區(qū)域市場筑牢競爭優(yōu)勢、推動高質(zhì)量發(fā)展注入了新動力。
另外,寶鋼工程項目團隊充分發(fā)揮寶武子弟兵本色,協(xié)同鋼鐵主業(yè)深入貫徹“算賬經(jīng)營”原則,在施工中,精準銜接新老設(shè)備,利用生產(chǎn)間隙高效完成輥道系統(tǒng)搭建,確保鑄坯輸送全程順暢,最大程度降低了項目施工對鋼鐵主業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)的影響。
(關(guān)鍵字:八鋼 板連鑄機 軋鋼標(biāo)段項目)
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