波羅的海干散貨指數(shù)周三上漲44點(diǎn)，漲幅2%，收于2260點(diǎn)，創(chuàng)9月下旬以來(lái)最高水平。該指數(shù)已連續(xù)五個(gè)月保持上漲態(tài)勢(shì)，反映全球干散貨航運(yùn)需求持續(xù)復(fù)蘇。海岬型船指數(shù)大漲120點(diǎn)，漲幅3.4%，至3636點(diǎn)，同樣創(chuàng)下近兩個(gè)月新高。海岬型船日均收入增加994美元，達(dá)到30154美元，主要受益于鐵礦石和煤炭運(yùn)輸需求增長(zhǎng)。

鐵礦石期貨價(jià)格周三觸及兩周高點(diǎn)，中國(guó)強(qiáng)勁需求與供應(yīng)收緊共同推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。巴拿馬型船指數(shù)上升13點(diǎn)至1895點(diǎn)，漲幅0.7%，延續(xù)穩(wěn)健上漲趨勢(shì)。巴拿馬型船日均收入增加118美元至17057美元，煤炭和谷物運(yùn)輸需求保持穩(wěn)定。

超靈便型船指數(shù)微漲3點(diǎn)至1430點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)十個(gè)交易日上漲，顯示中小型船舶市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)。 所有船型運(yùn)價(jià)齊漲表明全球大宗商品貿(mào)易活躍度提升，實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求可能正在改善。航運(yùn)指數(shù)持續(xù)走強(qiáng)為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供佐證，投資者可關(guān)注相關(guān)大宗商品及航運(yùn)板塊表現(xiàn)。

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