6月9日，從國內(nèi)規(guī)模最大的露天采坑生態(tài)修復工程——鞍鋼礦業(yè)大孤山鐵礦露天采坑生態(tài)修復工程傳來好消息，隨著2號充填站成功運行，該工程建設加速推進。工程竣工后，將使大孤山鐵礦百年露天采坑逐步恢復到開采前的原始地貌，打造鞍鋼集團生態(tài)文明建設新名片。

大孤山鐵礦露天采坑生態(tài)修復工程是鞍鋼礦業(yè)公司深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，堅持高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向的生動實踐。據(jù)悉，大孤山鐵礦在百余年的露天開采中形成了垂深約400米、體積2.92億立方米的深凹采坑，該礦被稱為“亞洲最深露天鐵礦”。

大孤山鐵礦露天采坑生態(tài)修復工程采用尾砂膠結固化回填方式，可消除露天坑高陡邊坡滑坡等風險，所采用的尾砂均為鞍鋼礦業(yè)公司多家選礦廠產(chǎn)出的尾砂，可有效減少尾砂庫用地、增加農(nóng)林用地，提高土壤固碳量和植被固碳量，年可處理尾砂3000萬噸；所用的固廢基膠凝材料，為鞍鋼礦業(yè)公司自主研發(fā)，主要由鞍鋼水淬高爐礦渣及氟石膏按比例制作而成，實現(xiàn)了固廢資源高效利用。該工程包括尾砂輸送工程、3個充填站建設工程、大球尾礦庫應急管線工程和變電站工程等子工程。

據(jù)悉，該工程自2023年年底正式啟動以來，受到各方廣泛關注。鞍鋼礦業(yè)公司組建工作專班，定期召開包括設計方、建設方在內(nèi)的專題會議，不斷優(yōu)化施工方案、細化施工措施，確保工程各節(jié)點高質高效完成。按照計劃，尾砂輸送工程、大球尾礦庫應急管線工程和變電站工程均已完工，1號和3號充填站先后投入使用，已處理尾砂量超過420萬噸，采坑充填高度超過75米。未來，該工程主要進行采坑充填工作。

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