當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（6月18日），美國鋼鐵公司CEO大衛(wèi)·伯里特（DavidBurritt）表示，盡管面臨拜登政府和工會(huì)的強(qiáng)烈反對(duì)，但日本制鐵對(duì)美國鋼鐵的收購交易今年仍將進(jìn)行。

伯里特周二在紐約的一個(gè)行業(yè)活動(dòng)上說：“日本制鐵顯然是正確的選擇，我非常有信心我們能夠在今年完成這筆交易。”

去年12月，日本制鐵宣布將斥資149億美元（每股55美元）收購美國鋼鐵。日本制鐵的報(bào)價(jià)較交易宣布時(shí)美國鋼鐵的股價(jià)高出40%，該公司之所以愿意支付如此高的溢價(jià)，是在押注《通脹削減法案》將促進(jìn)美國制造業(yè)復(fù)興。

然而，這筆交易遭到了美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）和美國總統(tǒng)拜登的反對(duì)。此外，共和黨籍美國前總統(tǒng)特朗普也反對(duì)該交易。

日本制鐵是世界上第四大鋼鐵制造商，若成功收購美國鋼鐵，將有望成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)商。此外，一旦收購?fù)瓿�，這也將成為日本公司史上標(biāo)的額最大的收購案。

伯里特表示，完成這筆交易是美國鋼鐵公司的首要任務(wù)，并且將為利益相關(guān)者創(chuàng)造一個(gè)光明的未來。

日本制鐵和美國鋼鐵上月表示，擬議合并交易已獲得美國以外所有監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。兩家公司當(dāng)時(shí)稱，將一如既往地全力配合監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查，預(yù)計(jì)今年下半年完成交易。

日本制鐵副總裁、收購案首席談判代表森高弘近日前往匹茲堡（美國鋼鐵總部所在地），與當(dāng)?shù)毓賳T及美國鋼鐵的員工會(huì)面。該公司還派遣了技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)美國鋼鐵廠進(jìn)行審查，以評(píng)估如何說服工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人和當(dāng)局相信這筆交易的好處。

有分析稱，對(duì)日本制鐵和美國鋼鐵而言，收購交易的最大阻力并非來自工會(huì)，而是來自美國政府。因?yàn)榻衲晔敲绹�大選年，無論是拜登，還是特朗普，都在力爭(zhēng)藍(lán)領(lǐng)工人的選票。

(關(guān)鍵字：美國鋼鐵)