受寒潮天氣和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)影響，1月以來，國內(nèi)煤炭需求增長超出預(yù)期。在煤炭庫存下降、供需緊張的情況下，截至1月21日，曹妃甸港5500大卡動力煤報(bào)價1010元/噸，秦港5500大卡動力煤報(bào)價1011元/噸，雙雙維持1000元的高價之上。

相比坑口、港口煤炭市場價格維持高位運(yùn)作，動力煤期貨價格已先行下跌。1月22日，動力煤主力合約僅報(bào)650.8元/噸，較1月18日最高點(diǎn)的738.2元/噸下跌約13%�，F(xiàn)貨價格方面，1月23日，曹妃甸港5500大卡動力煤報(bào)價945元/噸，秦港5500大卡動力煤報(bào)價946元/噸。

市場觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著日耗走低，港口方面終端庫存企穩(wěn)回升，下游采購?fù)七t，高價接貨意愿持續(xù)回落，市場情緒進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱，貿(mào)易商急于降價出貨，部分賣方開始低價拋售。

(關(guān)鍵字：煤價 千元大關(guān))