浙江華友鈷業(yè)有限公司與PT Vale Indonesia(INCO)正在努力為蘇拉威西東南部Pomalaa區(qū)塊的高壓酸浸(HPAL)冶煉廠投資計劃爭取環(huán)境影響評估(AMDAL)許可。

“AMDAL正在進行中，工廠設計團隊目前正在進行詳細的工程設計(DED)，”華友印度尼西亞對外事務副總監(jiān)Stevanus于2024年3月4日表示。Stevanus的目標是該項目投資額為45億美元（約合67.5萬億盾），將于2026年投入運營。在Pomalaa區(qū)塊的這個鎳礦加工項目中，華友持有53%的多數(shù)股權，其余股權為INCO占30%，福特汽車公司占17%。“總投資可以按比例計算，”斯特瓦努斯說。HPAL工廠將加工INCO從Pomalaa Block礦提供的礦石來生產(chǎn)鎳，每年產(chǎn)出12萬噸混合氫氧化物沉淀物(MHP)。該鎳產(chǎn)品預計成本較低，可用于具有富鎳正極的電動汽車（EV）電池。

據(jù)此前報道，INCO和浙江華友鈷業(yè)有限公司已與福特汽車公司正式合作鎳基電池原材料工廠項目。福特汽車公司與INCO和浙江華友鈷業(yè)有限公司直接持有PT Kolaka Nickel Indonesia(KNI)的股份。

此次合作將為汽車行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型提供必要的材料，增強印尼的電動汽車制造業(yè)，并支持福特到2026年底生產(chǎn)200萬輛電動汽車并進一步擴大規(guī)模的計劃。

(關鍵字：鎳項目)