11月16日，日本住友金屬礦業(yè)公司一位高管表示，除其他外，該公司正在考慮在美國生產(chǎn)電池正極材料，以增加產(chǎn)量以滿足電動汽車的需求。

住友金屬為特斯拉電動汽車中使用的松下鋰離子電池供應(yīng)鎳鈷鋁 (NCA) 正極材料，該公司正在日本西部新居濱市建設(shè)一家工廠，計劃到 2025 年將正極年產(chǎn)量提高 24000 噸。相比之下，目前的產(chǎn)量為 60000 噸。

首席執(zhí)行官田中克也(Katsuya Tanaka)在分析師會議上表示：“我們下次在何時何地增加產(chǎn)能取決于每個國家的法規(guī)和法律。”，“如果我們要在美國投資，特別是2024年將舉行總統(tǒng)選舉，我們正在審查法律法規(guī)的任何變化，包括美國通貨膨脹削減法案（IRA），對業(yè)務(wù)的影響，”他補充道。IRA 包括旨在減少碳排放和促進國內(nèi)生產(chǎn)和制造業(yè)的重要條款。

住友金屬計劃到2028年3月將年產(chǎn)能增至12萬噸，到2031年3月增至18萬噸。

另一位高管表示，該公司也是一家采礦和冶煉廠，也在加快新鎳礦的勘探。澳大利亞硫化鎳勘探公司Ardea Resources7月表示，已與一家日本財團簽署了一份不具約束力的協(xié)議，將對其位于澳大利亞西部的卡爾古利鎳中心Goongarrie項目進行可行性研究。該財團由住友金屬、三菱和三井組成。

“我們目前正在評估 Ardea 的初步研究報告，同時討論更詳細的研究，”總經(jīng)理 Masaru Takebayashi 說，“我們?nèi)蕴幱诔醪窖芯侩A段，我們是否參與該項目將取決于研究結(jié)果。”

住友金屬的長期目標(biāo)是將其鎳年產(chǎn)能從目前的 82000 噸提高到 150000 噸。

(關(guān)鍵字：住友金屬 電池鎳)