中商資訊早班車

行業(yè)資訊

1、雙休日河北唐山普碳方坯價格回落，多數(shù)市場建筑鋼價盤整

雙休日，河北唐山普碳方坯出廠價格累計下跌10元至3550元/噸，周環(huán)比上漲40元；國內主要在營業(yè)市場建筑鋼價盤整，未能延續(xù)周五的強勢。

2、上海航運交易所：上周航線運價互有漲跌

上海航運交易所7月15日發(fā)布中國出口集裝箱運輸市場周度報告。當周，中國出口集裝箱運輸市場總體穩(wěn)中有進，運輸需求總體平穩(wěn)，市場運價互有漲跌。7月14日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為979.11點，較上期上漲5.1%。歐洲地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境總體未有較大改觀，近期部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)環(huán)比總體平穩(wěn)。航線供需保持穩(wěn)定，部分航班的裝載率在95%以上，市場運價企穩(wěn)，與上期基本持平。美東航線總體運力規(guī)模有所縮減，前期供需失衡的狀況出現(xiàn)明顯改善，部分航商的裝載率整體回升，部分班次滿載。

3、大連造船獲希臘船王2艘30.7萬噸超大型原油船訂單

據(jù)中國重工官微，7月14日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與希臘船王George Procopiou旗下Dynacom Tankers Management公司舉行2艘30.7萬噸超大型原油船建造合同線上簽約儀式。本次簽約意味著大連造船帶頭打破近幾年來的全球VLCC訂單荒，重回VLCC建造領域，也標志著Dynacom成為今年來首家下單訂造VLCC的國際船東。今年4月份，雙方已經(jīng)簽訂了10艘11.5萬噸成品油船。項目生效后計劃在大連造船所屬天津基地建造。

4、渤海首個千億方大氣田最大組塊成功登船

由海油工程負責工程總承包的渤中19-6凝析氣田一期項目中心平臺近日在青島場地成功裝船，即將奔赴渤海西部海域，進入海上安裝和聯(lián)調階段，標志著渤海灣首個千億方大氣田建設取得關鍵進展，對保障國家能源安全，優(yōu)化能源結構具有重要意義。據(jù)悉，此次裝船的中心處理平臺高32米，長65米，寬56米，投影面積近9個標準籃球場大�。黄脚_配備一座可以容納120人同時工作的生活樓，是一座集生產(chǎn)、生活、生態(tài)功能為一體的8腿多功能綜合海洋油氣平臺；平臺總重量達12000余噸，相當于1萬輛家用小汽車的重量，為一期項目最大組塊。

5、新鋼股份：上半年歸母凈利潤同比預降77.45%到81.67%

新鋼股份7月16日公告，公司預計上半年歸屬于母公司所有者的凈利潤2.65億元到3.25億元，同比減少77.45%到81.67%。上半年，受供給沖擊、下游鋼材市場需求不及預期等因素影響，鋼材產(chǎn)品價格震蕩走弱；雖焦煤、焦炭等原燃料價格有所下降，但鐵礦石仍處于相對高位，公司鋼材產(chǎn)品毛利空間收窄。本期非經(jīng)營性損益對凈利潤的影響約為1.54億元。

6、安陽鋼鐵：預計上半年凈虧損7.5億元至8.9億元

安陽鋼鐵公告，經(jīng)公司財務部門初步測算，預計2023年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-75,000萬元至-89,000萬元。

市場分析 

熱軋：市場盼漲情緒濃厚，鋼廠到貨有所回落，目前商家出貨節(jié)奏放緩，市場成交尚可，預計短期熱卷價格穩(wěn)中偏強為主。

 冷軋：價格穩(wěn)中調整，商家對后市信心不足，實際以暗降出貨為主，整體成交一般，考慮下游觀望情緒明顯，料今主穩(wěn)。

鍍鋅：目前盤面維持區(qū)間震蕩，套利空間不大，投機需求也較弱。對于后市，進出口數(shù)據(jù)出臺，上半年鋼材出口同比增長31.3%，呈現(xiàn)偏好趨勢，但需注意到6月份鋼材出口較5月份環(huán)比是呈現(xiàn)下降趨勢的，外需或逐步走弱�？傮w來看，預計明日天津涂鍍板卷價格窄幅震蕩運行。

無縫管：今日黑色系期貨趨強運行，原料價格上漲，但下游實際需求較淡，北方高溫，南方強降雨，部分城市汛期爆發(fā)嚴重影響出貨 。綜上，預計明日全國無縫管價格或將窄幅震蕩運行。

焊管：今日全國主要城市焊管價格以穩(wěn)為主，個別市場價格小幅上漲。市場價格缺乏上漲動力，鐵礦石供需雙強，雙焦提漲陸續(xù)落地，短期內大幅回落的可能性亦不大。因此預計明日國內焊管價格或仍以穩(wěn)為主。

爐料資訊

17日早間：唐山普方坯，140/150方坯國義、興隆3550，矩形坯3550，低合金3650。   

(關鍵字：早班車)