韓國現(xiàn)代重工表示，2014年1-3月，累計訂單總額達59.49億美元，同比下降14%。

同期，該公司的造船部門獲得了總共31.87億美元的訂單，同比上升111%。但是海洋部門僅獲得了總共9.25億美元的訂單，同比下降72%。今年截至3月，在陸地成套設備部門也僅獲得了600萬美元訂單，同比竟下降95%。

截至第一季度，造船部門已經完成了今年年度接單目標（91.5億美元）的35%，而海洋部門才完成了今年年度接單目標（69億美元）的13%。

今年3月，累計訂單量共計38艘。其中LPG船訂單量為最多的22艘，還包括8艘油輪、5艘集裝箱船、3艘散貨船等在內訂單。3月末為準，手持訂單量達到168艘、236億美元。

第一季度，海洋部門獲得了總共2件訂單，即浮式設備制作項目及水下輔管項目�，F(xiàn)代重工從意大利Eni公司獲得了1座浮式生產裝置（FPU）訂單，總值達到2.5億美元，安排到2016年之前制作2.6萬噸規(guī)模的FPU船體（Hull）及2200噸規(guī)模的居住設備（LivingQuarter）。

3月末，海洋部門的手持訂單量包括3件水下輔管項目在內共達到22件、181億美元。

此外，現(xiàn)代三湖重工的第一季度新造訂單量達18.21億美元。3月末為準，其手持訂單量達到104億美元水平。

(關鍵字：現(xiàn)代 船舶)