據(jù)路透社布魯塞爾1月16日消息，為了應(yīng)對美國政府去年出臺的鋼鐵關(guān)稅政策，多數(shù)歐盟成員國在本周三對延長現(xiàn)有的歐盟鋼鐵進口限制措施投下了贊成票。

這意味著在2021年7月前，所有進口鋼鐵產(chǎn)品都將受到管控，以減輕歐盟鋼鐵生產(chǎn)商對無法銷往美國的大量鋼鐵資源可能流入歐盟的擔(dān)憂。

歐洲委員會周三表示，多數(shù)歐盟成員國對該進口保障措施表示支持，最終進口保障措施將于今年2月生效。

歐盟已于去年7月對23大類的鋼鐵產(chǎn)品實施了臨時進口保障措施，有效期到今年2月4日。

歐洲委員會計劃以過去三年鋼鐵進口量平均值的105%設(shè)定分國別進口配額。一旦超額，將對超額進口部分加征25%的關(guān)稅。對主要對歐鋼鐵出口國另設(shè)有具體配額。為了防止庫存過快堆積，此類配額以三個月為周期來制定，每年都有可能上調(diào)5%。歐洲汽車制造商協(xié)會稱上述配額政策為貿(mào)易保護主義措施。該協(xié)會表示，美國關(guān)稅新政實施以來，其鋼鐵進口量只是略有下降，因此，幾乎沒有多少輸美鋼鐵因關(guān)稅原因而轉(zhuǎn)銷到歐洲。

歐洲委員會則認為，自美國2018年3月對鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的進口關(guān)稅以來，歐盟的鋼鐵進口量顯著增長。美國的鋼鋁關(guān)稅新政從去年6月開始適用于歐盟，加拿大和墨西哥。

歐洲鋼鐵聯(lián)盟(Eurofer)對這些舉措表示歡迎。該聯(lián)盟成員包括全球頭號鋼鐵企業(yè)安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)和德國老牌鋼企蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)。

向歐盟出口鋼鐵的主要國家有中國，印度，俄羅斯，韓國，土耳其和烏克蘭。
 

(關(guān)鍵字：歐盟 鋼鐵進口保障措施 2021年)