日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國汽車產(chǎn)銷量均突破1000萬輛大關，同比增長均超過10%。從中報預告的情況來看，汽車板塊上市公司上半年預喜頻頻。證券分析人士分析指出，雖然目前是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，但從目前行業(yè)銷量的數(shù)據(jù)來看淡季不淡，下半年增速依然有暴漲，投資者可以逐步布局優(yōu)質(zhì)成長股。

汽車板塊中報持續(xù)報喜

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了上半年汽車工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年上半年，汽車產(chǎn)銷雙雙超過1000萬輛，同比增長均超過10%，總體呈穩(wěn)定增長。其中，汽車各車型產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)明顯差異，乘用車增速高于商用車，拉動了汽車總體產(chǎn)銷的較快增長。

據(jù)商報數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計，今年以來，汽車板塊中的子行業(yè)乘用車（申銀萬國三級行業(yè)）整體表現(xiàn)最好，股價平均漲幅超20%，商用載客車股價平均漲幅為12%，位居第二，而商用載貨車則表現(xiàn)欠佳，股價平均下跌超8%。從個股來看，國產(chǎn)乘用車龍頭企業(yè)表現(xiàn)不俗，比亞迪、一汽轎車、長城汽車今年以來股價漲幅均超過50%。上汽集團、金杯汽車、一汽夏利、中國重汽股價跌幅超20%。

在產(chǎn)銷雙增的情況下，上市車企的中報表現(xiàn)優(yōu)異。上周，有6家車企公布了中報預告，其中一汽轎車、海馬汽車、長安汽車、中國重汽、中通客車5家公司預喜，僅有一汽夏利預減。其中，長安汽車、中國重汽、海馬汽車、中通客車業(yè)績增幅均在50%以上，一汽轎車則同比實現(xiàn)扭虧。截至目前，汽車板塊有10家上市公司發(fā)布了中報預告，其中7家預喜。

布局業(yè)績向好的成長股

雖然汽車處于銷售淡季，但國泰君安最新研報顯示，汽車6月份零售依然強勁，下半年在新車型陸續(xù)推出以及剛需購買的持續(xù)刺激下，7月份有望15%增長。

中金公司研究員張涵一認為，下半年汽車銷量增速雖然會小幅放緩，但新車效應將推動成長股業(yè)績前低后高。預計下半年個股業(yè)績分化將加劇，重點關注中報業(yè)績超預期以及全年持續(xù)高增長、估值具備安全邊際的的成長股，看好長城汽車、宇通客車、長安汽車、江淮汽車。

值得一提的是，據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷較上年同期增長56.3%。

銀河證券分析師楊華超在最新的研報中指出，新能源汽車將繼續(xù)成為市場熱點，具備主題性投資機會。日前國務院常務會議上提出了五條措施加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，其中首條是推動節(jié)能環(huán)保和再生產(chǎn)品消費，政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設施。到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率提高到50%以上。

楊華超認為，新能源汽車投資可沿三條主線：一是以宇通客車、安凱客車為龍頭的新能源客車領域；二是具備技術儲備及先發(fā)優(yōu)勢的新能源乘用車公司，有望享有新能源汽車的估值溢價，如廣汽集團、比亞迪等；三是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游個股，如鋰電池、電機、控制系統(tǒng)等。

(關鍵字：中國汽車工業(yè)協(xié)會 汽車產(chǎn)銷量)