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今年2月份以來(lái),江城的豪車(chē)市場(chǎng)就開(kāi)始了腥風(fēng)血雨的價(jià)格戰(zhàn),“優(yōu)惠2萬(wàn)、特惠5萬(wàn)、巨惠10萬(wàn)”的字樣掛滿(mǎn)武漢市各大4S店的門(mén)口。如奔馳、寶馬、凱迪拉克等豪華品牌的價(jià)格也下探至20萬(wàn)元區(qū)間,讓不少有實(shí)力購(gòu)車(chē)的普通家庭紛紛打起豪車(chē)的主意。但很多普通購(gòu)車(chē)者忽略了一個(gè)問(wèn)題:買(mǎi)車(chē)價(jià)格是降下來(lái)了,但養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用并沒(méi)有降低,反而大幅增長(zhǎng)。這令不少購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)的家庭有了“買(mǎi)得起車(chē)卻養(yǎng)不起車(chē)”的感覺(jué)。
養(yǎng)豪車(chē)價(jià)格高一倍
日前,家住武漢市光谷地區(qū)的蔡先生向記者抱怨,現(xiàn)在豪華車(chē)品牌價(jià)格雖然低了不少,但是高昂的養(yǎng)車(chē)成本讓他感到有點(diǎn)不堪重負(fù)。
原來(lái),在今年5月份的一次車(chē)展上,蔡先生看到寶馬品牌的一款越野車(chē)打出“特惠價(jià)”,便宜了近三萬(wàn)元,沖動(dòng)之下他當(dāng)即買(mǎi)下這輛寶馬X1。如今,這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3個(gè)多月,進(jìn)行首保時(shí)才發(fā)現(xiàn),這家4S店的工時(shí)費(fèi)開(kāi)價(jià)350元/小時(shí),與自己第一輛東風(fēng)本田車(chē)相比,價(jià)格相差一倍多。
80后的蔡先生告訴記者,自己就職于武漢一所高校,由于參加工作較早,早期投資了幾套房產(chǎn),近年來(lái)房地產(chǎn)限購(gòu),已經(jīng)不能購(gòu)房,但手中的余錢(qián)又有富余,因此便萌生了換車(chē)的想法。但自己的工資僅有3000元/月。算上油費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用,自己每年的工資恐怕要全部用來(lái)養(yǎng)車(chē)了。
記者了解到,目前一輛中級(jí)車(chē)的價(jià)格在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元左右,而豪華車(chē)品牌的低端車(chē)價(jià)格也在這一區(qū)間內(nèi),但養(yǎng)車(chē)價(jià)格卻相差懸殊。比如,一輛大眾帕薩特的價(jià)格為20萬(wàn)元,保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)為200元/小時(shí),一輛奔馳C200的價(jià)格為27萬(wàn)元,但保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)達(dá)500元/小時(shí)。雖然購(gòu)車(chē)價(jià)格相近,但是保養(yǎng)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用均有一倍以上的差距。
購(gòu)車(chē)還需量力而行
近年來(lái),武漢市豪華品牌轎車(chē)的銷(xiāo)量一路上漲,竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)的報(bào)告顯示,武漢市2011年豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量增幅在30%以上,而合資品牌和自主品牌的增長(zhǎng)僅在8%左右。這個(gè)數(shù)據(jù)一方面反映武漢市汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)能力逐步提高,另一方面也表明武漢市民購(gòu)車(chē)也在向“形象工程”發(fā)展。
武漢市竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)分析員陳志東告訴記者,隨著豪車(chē)品牌不斷推出低端車(chē)型,價(jià)格也在向20萬(wàn)元區(qū)間邁進(jìn)。任何一個(gè)武漢市的普通中產(chǎn)階級(jí)努力一把都能夠買(mǎi)得起豪車(chē)品牌的低端車(chē)。但這類(lèi)家庭中,有的在買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有考慮到“養(yǎng)車(chē)”成本,以致一些家庭購(gòu)車(chē)后大呼上當(dāng)。
陳志東建議,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)不要僅僅關(guān)注購(gòu)車(chē)的價(jià)格,還應(yīng)仔細(xì)詢(xún)問(wèn)保養(yǎng)、維護(hù)等相關(guān)的費(fèi)用,以免在購(gòu)車(chē)后才發(fā)現(xiàn),養(yǎng)車(chē)的成本已經(jīng)影響到家庭的生活質(zhì)量。
(關(guān)鍵詞:豪車(chē)市場(chǎng) 價(jià)格站 武漢市 奔馳 寶馬 凱迪拉克 )