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據(jù)德國(guó)世界報(bào)網(wǎng)站8月29日?qǐng)?bào)道，根據(jù)杜伊斯堡-艾森大學(xué)汽車研究中心的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前7個(gè)月德國(guó)新上牌照柴油乘用車為905097輛，占新上牌照乘用車總量的48.1%。1995年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車僅占14.6%。根據(jù)該中心預(yù)測(cè)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車的市場(chǎng)份額還會(huì)繼續(xù)上升。但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車僅在歐洲市場(chǎng)熱銷，在亞洲和北美市場(chǎng)并不受消費(fèi)者青睞，美國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車市場(chǎng)份額僅占2%。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車的優(yōu)勢(shì)主要在于德國(guó)柴油附加稅比汽油每升平均低0.21歐元，且柴油車燃油消耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、更環(huán)保。
(關(guān)鍵詞：德國(guó)世界報(bào) 德國(guó) 柴油乘用車 )
