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從市場(chǎng)獲悉，鞍鋼8月冷軋已完成27萬(wàn)噸，原計(jì)劃接單30萬(wàn)噸，因沒(méi)接滿(mǎn)，4號(hào)冷軋線提前檢修,為期10天，影響產(chǎn)能3萬(wàn)噸；鍍鋅6萬(wàn)噸，尚有0.9萬(wàn)噸沒(méi)有完成；熱軋44萬(wàn)噸，基本完成。冷軋、鍍鋅已接出口合同5.4萬(wàn)噸。鞍鋼對(duì)中厚板進(jìn)行檢修，繼續(xù)壓縮中厚板產(chǎn)能，其產(chǎn)能主要向熱軋過(guò)渡。
首鋼8月份普材訂貨按100%比例安排訂貨，鍍鋅訂貨比較差，本月順義冷軋接單9.5萬(wàn)噸，鍍鋅4.6萬(wàn)噸；京唐冷硬接單2.4萬(wàn)噸，冷軋11.8萬(wàn)噸，鍍鋅7.3萬(wàn)噸。順義冷軋出口6836噸，鍍鋅4924噸，京唐出口冷軋9950噸，鍍鋅7500噸，首鋼出口產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)入京唐生產(chǎn)。首鋼要經(jīng)銷(xiāo)商增加訂單，完成7、8月份量，會(huì)出臺(tái)7、8月份結(jié)算價(jià)，對(duì)前期追補(bǔ)，不能完成量的不享受結(jié)算價(jià)。
這兩個(gè)鋼廠方面的信息雖只是個(gè)案，但在當(dāng)前低迷鋼市下，亦具有一定市場(chǎng)參考性。首先，因接單不足而停產(chǎn)檢修，在一定程度上緩解市場(chǎng)供應(yīng)壓力，維護(hù)了鋼廠代理商的部分利益；其次，由于近月來(lái)中厚板接單出貨情況較差，造船業(yè)出現(xiàn)下滑，對(duì)中厚板需求減弱，使得鋼廠繼續(xù)壓縮中厚板產(chǎn)能，加上鋼坯持續(xù)下滑，出于成本考慮，鋼廠依然將產(chǎn)能過(guò)渡到熱軋卷板，而不是下游涂鍍行業(yè)；再次，雖然今年整體進(jìn)出口環(huán)境較差，但以出口帶動(dòng)或者緩解內(nèi)貿(mào)壓力的舉措依然在實(shí)施，鋼廠方面也不放松直接出口這方面的努力；最后，關(guān)于代理商們的利益問(wèn)題，鋼廠和鋼貿(mào)商們是互為一體的，在當(dāng)前低迷行情下，只有完成相應(yīng)訂單量的客戶(hù)才能完成結(jié)算追補(bǔ)，也是人之常情了。
而不得不提到的是，雖然鋼廠方面也在主動(dòng)采取一些措施規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，欲擺脫相應(yīng)困境，但在利益和體制面前，短期內(nèi)很難從根本上緩解市場(chǎng)矛盾，無(wú)論是供給方面還是鋼廠與貿(mào)易商之間。另外，減產(chǎn)是當(dāng)前鋼市的呼吁，但雷聲大雨點(diǎn)小的喊話無(wú)法從實(shí)質(zhì)上改變當(dāng)前庫(kù)存壓力的困境。當(dāng)然，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的回暖與下游需求的釋放才是鋼價(jià)反彈提升的關(guān)鍵，但處于鋼市任何參與一方都要用實(shí)際行動(dòng)來(lái)面對(duì)和解決危機(jī)，否則一切努力都將付之東流，惡性循環(huán)的結(jié)果誰(shuí)都不想看到。
