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本鋼首次為一汽生產(chǎn)V80整車試模料圓滿完成，這標(biāo)志著本鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，挺進(jìn)國(guó)內(nèi)高端汽車板市場(chǎng)又取得了新突破。
4月8日10時(shí)，隨著二冷軋連退機(jī)組最后一卷冷軋成品卷板下線，本鋼圓滿完成了供一汽集團(tuán)225噸V80整車試模料的生產(chǎn)任務(wù)。這是本鋼首次為該集團(tuán)生產(chǎn)整車試模料，標(biāo)志著本鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，挺進(jìn)國(guó)內(nèi)高端汽車板市場(chǎng)又取得了新突破。
一汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一，也是國(guó)內(nèi)各大鋼企競(jìng)爭(zhēng)的主要目標(biāo)。為此，本鋼加大對(duì)一汽集團(tuán)的市場(chǎng)開發(fā)力度，并以一流的技術(shù)裝備、研發(fā)水平，以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)贏得了廠家的信賴，暢通了銷售渠道。
此次本鋼為一汽集團(tuán)生產(chǎn)的V80整車試模料，鋼種要求高、規(guī)格多、寬度差異大。其中，最寬規(guī)格為1700mm，最窄規(guī)格為920mm；最薄規(guī)格為0.65mm，最厚規(guī)格為2.5mm；5個(gè)鋼種分別為St13、St14、St16、P170、P250。
本鋼各部門高度重視此次生產(chǎn)任務(wù)。為按期、保質(zhì)、保量交貨，制造部、技術(shù)中心、質(zhì)管中心、煉鋼廠、熱軋廠等相關(guān)部門和單位多次召開會(huì)議，研究部署生產(chǎn)組織工作。擔(dān)負(fù)終端生產(chǎn)任務(wù)的二冷軋，針對(duì)交貨時(shí)間緊、品種規(guī)格多、表面質(zhì)量要求高的實(shí)際，迅速組織技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備相關(guān)人員召開專題會(huì)議，結(jié)合以往生產(chǎn)汽車板的經(jīng)驗(yàn)以及合同特點(diǎn)，從細(xì)節(jié)入手，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了周密安排和部署。他們制訂了《供一汽V80整車試模料生產(chǎn)預(yù)案》，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的制訂、現(xiàn)場(chǎng)的組織、原料質(zhì)量的檢查、設(shè)備狀態(tài)的確認(rèn)、關(guān)鍵工藝點(diǎn)的控制、關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)的跟蹤等每項(xiàng)工作都做到精益求精。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，二冷軋對(duì)此次合同產(chǎn)品均按O5級(jí)別產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)組織，并針對(duì)用戶對(duì)產(chǎn)品粗糙度要求較為嚴(yán)格的情況，對(duì)平整機(jī)工作輥?zhàn)隽讼鄳?yīng)的調(diào)整。對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行清理和維護(hù)，做好清潔生產(chǎn)，使機(jī)組在生產(chǎn)時(shí)處于最佳狀態(tài)，從而保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行及產(chǎn)品質(zhì)量。明確各部門職責(zé)分工，從原料入廠到各機(jī)組生產(chǎn)工序至發(fā)車出廠等多個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)專人進(jìn)行跟蹤。此外，二冷軋還嚴(yán)密監(jiān)控包裝過程，要求操作人員嚴(yán)格按照技術(shù)部下發(fā)的《產(chǎn)品包裝管理規(guī)定》進(jìn)行包裝，從而保證了包裝后的產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
據(jù)悉，這批汽車板試模認(rèn)證成功后，一汽集團(tuán)將批量訂購本鋼產(chǎn)品。
