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本鋼首次為一汽生產(chǎn)V80整車試模料圓滿完成,這標志著本鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,挺進國內(nèi)高端汽車板市場又取得了新突破。
4月8日10時,隨著二冷軋連退機組最后一卷冷軋成品卷板下線,本鋼圓滿完成了供一汽集團225噸V80整車試模料的生產(chǎn)任務(wù)。這是本鋼首次為該集團生產(chǎn)整車試模料,標志著本鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,挺進國內(nèi)高端汽車板市場又取得了新突破。
一汽集團是國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一,也是國內(nèi)各大鋼企競爭的主要目標。為此,本鋼加大對一汽集團的市場開發(fā)力度,并以一流的技術(shù)裝備、研發(fā)水平,以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)贏得了廠家的信賴,暢通了銷售渠道。
此次本鋼為一汽集團生產(chǎn)的V80整車試模料,鋼種要求高、規(guī)格多、寬度差異大。其中,最寬規(guī)格為1700mm,最窄規(guī)格為920mm;最薄規(guī)格為0.65mm,最厚規(guī)格為2.5mm;5個鋼種分別為St13、St14、St16、P170、P250。
本鋼各部門高度重視此次生產(chǎn)任務(wù)。為按期、保質(zhì)、保量交貨,制造部、技術(shù)中心、質(zhì)管中心、煉鋼廠、熱軋廠等相關(guān)部門和單位多次召開會議,研究部署生產(chǎn)組織工作。擔負終端生產(chǎn)任務(wù)的二冷軋,針對交貨時間緊、品種規(guī)格多、表面質(zhì)量要求高的實際,迅速組織技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備相關(guān)人員召開專題會議,結(jié)合以往生產(chǎn)汽車板的經(jīng)驗以及合同特點,從細節(jié)入手,對各項工作進行了周密安排和部署。他們制訂了《供一汽V80整車試模料生產(chǎn)預案》,對生產(chǎn)計劃的制訂、現(xiàn)場的組織、原料質(zhì)量的檢查、設(shè)備狀態(tài)的確認、關(guān)鍵工藝點的控制、關(guān)鍵質(zhì)量控制點的跟蹤等每項工作都做到精益求精。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,二冷軋對此次合同產(chǎn)品均按O5級別產(chǎn)品進行生產(chǎn)組織,并針對用戶對產(chǎn)品粗糙度要求較為嚴格的情況,對平整機工作輥做了相應(yīng)的調(diào)整。對主要設(shè)備進行清理和維護,做好清潔生產(chǎn),使機組在生產(chǎn)時處于最佳狀態(tài),從而保證機組穩(wěn)定運行及產(chǎn)品質(zhì)量。明確各部門職責分工,從原料入廠到各機組生產(chǎn)工序至發(fā)車出廠等多個環(huán)節(jié)都設(shè)專人進行跟蹤。此外,二冷軋還嚴密監(jiān)控包裝過程,要求操作人員嚴格按照技術(shù)部下發(fā)的《產(chǎn)品包裝管理規(guī)定》進行包裝,從而保證了包裝后的產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
據(jù)悉,這批汽車板試模認證成功后,一汽集團將批量訂購本鋼產(chǎn)品。