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3月27日，從交通運(yùn)輸部在京召開(kāi)的西部項(xiàng)目招標(biāo)工作會(huì)上獲悉，由武鋼與中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司等單位共同完成的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目在眾多競(jìng)爭(zhēng)單位中脫穎而出，一舉中標(biāo)。
目前國(guó)內(nèi)大部分公路橋梁鋼的強(qiáng)度級(jí)別、焊接性能和低溫韌性均難以滿足現(xiàn)代大跨度公路橋梁的應(yīng)用要求。為此，課題組緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，積極開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度級(jí)別的公路橋梁用鋼，新鋼種在提高強(qiáng)度的情況下，其焊接性能和低溫韌性指標(biāo)均優(yōu)于其它投標(biāo)單位。目前，課題組在完成了大量前期研究的基礎(chǔ)上，已具備了相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，后續(xù)將根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際要求，與設(shè)計(jì)部門共同推進(jìn)公路橋梁行業(yè)規(guī)范的制訂。此次中標(biāo)，將為武鋼高性能工程結(jié)構(gòu)用鋼開(kāi)拓新市場(chǎng)，擴(kuò)大在公路橋梁鋼領(lǐng)域的影響力打下良好基礎(chǔ)。
