中國(guó)“汽車(chē)城”長(zhǎng)春與“化工城”吉林,正在加速推進(jìn)一體化協(xié)同發(fā)展進(jìn)程。兩城尋求融合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸,共同開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
記者28日從在吉林省吉林市舉行的“長(zhǎng)吉一體化”協(xié)同發(fā)展論壇上獲悉上述信息。
長(zhǎng)春、吉林分別是吉林省第一、第二大城市,均為東北老工業(yè)基地重要的工業(yè)城市。兩市主城區(qū)距離80公里,戶(hù)籍人口超過(guò)1000萬(wàn),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總量占吉林省的一半以上。
作為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃和化學(xué)工業(yè)的搖籃,長(zhǎng)春、吉林兩市產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。
吉林市發(fā)展和改革委員會(huì)主任李建華表示,將以吉化公司和一汽集團(tuán)、中車(chē)長(zhǎng)客股份公司為核心,推進(jìn)化工原料向下游終端精細(xì)化工產(chǎn)品轉(zhuǎn)變;加大汽車(chē)化工專(zhuān)用料、車(chē)用化學(xué)品等重點(diǎn)產(chǎn)品的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化及下游應(yīng)用推廣力度。
大絲束碳纖維在汽車(chē)、軌道客車(chē)、大飛機(jī)、風(fēng)電、建材等領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊,吉林碳谷的原絲產(chǎn)能和市場(chǎng)占有率、吉林精功的碳絲單線產(chǎn)能均居中國(guó)第一。
李建華表示,將加快推動(dòng)該市碳纖維在長(zhǎng)春市汽車(chē)、軌道客車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,延伸碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈,加速實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化,提高車(chē)輛的安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
今年8月,長(zhǎng)春、吉林兩市政府簽署《長(zhǎng)吉一體化協(xié)同發(fā)展框架合作協(xié)議》,確定推進(jìn)兩市規(guī)劃同籌、交通同網(wǎng)、信息同享、市場(chǎng)同體、功能同步、科教同興、旅游同線、環(huán)境同治。
長(zhǎng)春市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任付軍介紹,近年來(lái)長(zhǎng)春市向長(zhǎng)吉通道區(qū)域投資的比重超過(guò)50%,并打造了二道國(guó)際物流園區(qū)、興隆綜合保稅區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等一系列重大平臺(tái),已經(jīng)形成了涵蓋生產(chǎn)、加工、物流在內(nèi)的全鏈條體系。
付軍表示,“長(zhǎng)吉一體化”是落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)戰(zhàn)略的重要舉措。目前來(lái)看,“長(zhǎng)吉一體化”的各項(xiàng)目標(biāo)推進(jìn)順利,其中第三產(chǎn)業(yè)增加值比重等指標(biāo)已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。“預(yù)計(jì)2025年,長(zhǎng)吉地區(qū)生產(chǎn)總值可達(dá)到1.5萬(wàn)億元以上,年均增長(zhǎng)7%。”
(關(guān)鍵字:“汽車(chē)城”)
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