國內(nèi)資訊

統(tǒng)計局：8月份CPI同比上漲1.8%

國家統(tǒng)計局9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份全國居民消費價格指數(shù)（CPI）環(huán)比上漲0.4%，漲幅比上月擴大0.3個百分點；同比上漲1.8%，漲幅比上月擴大0.4個百分點。專家分析，物價漲幅略有擴大主要是天氣等短期因素導致，且CPI漲幅仍然較為溫和，通脹壓力不大。

經(jīng)參頭版：“穿透”馬甲讓偽創(chuàng)新無法遁形

近年來，我國金融市場創(chuàng)新活躍，各種創(chuàng)新產(chǎn)品和工具層出不窮。在此過程中，出現(xiàn)了一些打著“金融創(chuàng)新”幌子的非法金融活動，擾亂了金融市場，催生了社會“以錢生錢”惡風，導致金融風險快速聚集。這些偽金融創(chuàng)新，雖然設(shè)計了精巧的交易結(jié)構(gòu)，但若將交易“穿透”后，違規(guī)違法情形一覽無遺�；ヂ�(lián)網(wǎng)金融整治辦堅持“早發(fā)現(xiàn)，早處置”，對穿著數(shù)字貨幣“馬甲”的ICO融資果斷實施“穿透”，堅決叫停，剎住了虛擬貨幣市場的歪風，在防范潛在風險的同時，也樹立防治偽金融創(chuàng)新的典范。

四部委開始研究新能源汽車補貼退出接檔政策

2020年后中國新能源汽車財政補貼將完全退出，為防止補貼退出帶來新能源汽車銷量斷崖式下滑，工信部、財政部、科技部和發(fā)改委（下稱四部委）開始著手研究接檔補貼的激勵政策。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)表示，退出補貼不意味對新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持力度下降，政府將推出更長遠、系統(tǒng)的扶持政策。

一線城市房價持續(xù)降溫 “金九銀十”或難掀波瀾

各機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，8月份，一線城市樓市的房價、成交量均維持近幾個月來的降溫態(tài)勢。隨著“金九銀十”的到來，很多購房者開始擔心，一線城市房價是否會出現(xiàn)上漲小高潮。對此，多位業(yè)內(nèi)分析人士認為，樓市重回“高溫”的幾率幾乎為零，房價維持平穩(wěn)的情況下，成交量或小幅增加。

2017中國制造業(yè)企業(yè)500強發(fā)布：中石化居首

2017中國制造業(yè)企業(yè)500強榜單10日在南昌發(fā)布，中國石油化工集團公司、上海汽車集團股份有限公司、東風汽車公司位列前三�？萍脊�司中，華為位列第4，聯(lián)想位列第14，海爾位列第28，美的位列第35。2017中國企業(yè)500強實現(xiàn)營業(yè)收入64萬億元,較上年增長7.64%,扭轉(zhuǎn)了增速連續(xù)兩年下滑的態(tài)勢。入圍門檻為283.11億元,較上年大幅提高39.65億元,提高幅度為自2002年發(fā)布中國企業(yè)500強以來最高。

國際資訊

高盛：颶風哈維可能會對第三季度經(jīng)濟增長造成1%的拖累

高盛指出，颶風哈維將成為戰(zhàn)后美國最昂貴的颶風之一；據(jù)該行估計，3級風暴淹沒了休斯敦，可能從經(jīng)濟增長中刮去約1%，也可能對九月的工資增長造成影響；高盛預(yù)計，保險的損失很可能超過2000億美元；颶風會對九月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)造成短暫拖累——可能在2萬至10萬之間；由于油價上漲，預(yù)計短期價格壓力將使全年通脹率增加0.2個百分點。

德國卡特爾局調(diào)查鋼鐵企業(yè)涉嫌價格協(xié)議

《經(jīng)理人雜志》9月4日報道，德國鋼鐵經(jīng)濟聯(lián)合會及個別鋼鐵企業(yè)因涉嫌操縱不銹鋼及合金鋼等鋼鐵產(chǎn)品的協(xié)議價格而被德國聯(lián)邦卡特爾局盯上，其中包括鋼鐵經(jīng)濟聯(lián)合會主席凱肯霍夫本人。

韓國錳鐵、硅錳價格上漲超過10萬韓元/噸

韓國錳系合金行業(yè)最近宣布，將高碳錳鐵（73%）的價格每噸上調(diào)10萬韓元至155萬韓元，硅錳（65%）每噸上調(diào)10萬韓元至155萬韓元。

爐料動態(tài)

唐山鋼坯跌60-70元

11日晨：周末唐山鋼坯跌60-70，國義、興隆3760含稅出廠，矩形坯3780，低合金方坯3860

國內(nèi)鋼市價格上漲成交偏弱 鐵礦石市場穩(wěn)中趨弱

新華社：國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價雖然在上漲，但成交表現(xiàn)并未完全跟上，庫存已在慢慢地回升。鐵礦石市場相對穩(wěn)定，但進口礦價有趨弱的跡象。據(jù)最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格基本穩(wěn)定。目前，鋼廠高爐達產(chǎn)率持續(xù)處于高位，對鐵精粉的采購維持較高的積極性。進口礦價格先漲后跌，港口鐵礦石庫存繼續(xù)下降，但庫存降幅已明顯收窄。隨著海外礦山發(fā)貨量增多，港口鐵礦石庫存由降轉(zhuǎn)升的可能性較大。

冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任鄭玉春：當前鋼價只比1994年略高

每日經(jīng)濟新聞西本新干線發(fā)布的鋼材指數(shù)顯示，截至9月8日，鋼材價格在4360元/噸，較年初的3390元/噸，上漲近1000元/噸。對于鋼材價格上漲，作為冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任，鄭玉春認為：“現(xiàn)在價格只是正�；貧w”。在鄭玉春看來，現(xiàn)在最新的鋼鐵價格指數(shù)，僅比1994年高出十幾個點，而在金融危機時，該價格指數(shù)曾一度達到170點。不過，鄭玉春也強調(diào)，鋼材價格的大幅波動會對鋼鐵行業(yè)及下游用戶造成很大危害，所以需要控制鋼材價格的大幅上漲。

霸州新利鋼鐵公司鋼鐵產(chǎn)能整體退出

近日，河北省鋼鐵煤炭火電行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作領(lǐng)導小組辦公室對霸州市新利鋼鐵有限公司鋼鐵產(chǎn)能整體退出、設(shè)備封存情況進行了驗收。驗收組由省發(fā)改委、工信廳、人社廳、環(huán)保廳、冶金行業(yè)協(xié)會及廊坊市發(fā)改委、工信局、人社局、環(huán)保局人員組成。按照廊坊市2017年鋼鐵產(chǎn)能退出計劃，霸州新利鋼鐵公司2017年4月26日進行了全面停產(chǎn)，完成整體產(chǎn)能退出任務(wù)。目前，其鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移交易方案已經(jīng)省政府批準。
 

9月8日鋼材重點產(chǎn)品價格匯總

(關(guān)鍵字：鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)