2015年以來，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷升溫以及資本的大舉介入，鋼鐵業(yè)再掀電商熱潮。上海鋼聯(lián)、寶鋼股份紛紛加碼電商業(yè)務，爭奪電商龍頭地位，帶動其股價飆升，而較早涉入的華菱鋼鐵、歐浦鋼網(wǎng)等電商股也開啟大漲行情。

實際上，早在2014年，中國鋼鐵電商平臺便迅速崛起，也曾多次引發(fā)投資狂潮。2014年間，上海鋼聯(lián)股價累計上漲112.4%，物產中拓累漲116.8%，歐浦鋼網(wǎng)、寶鋼股份分別累計上漲98.3%、75.69%。

由于近年鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩、嚴重虧損，傳統(tǒng)鋼貿流通體系崩塌，國內大型鋼廠、鋼貿商、物流企業(yè)和資訊公司陸續(xù)涉足電商領域，并著手加快電商業(yè)務的布局。按不同的投資主體劃分，當前國內鋼鐵電商平臺可以分為鋼廠、鋼貿商、物流和第三方這4類。

各大鋼企加快布局電商業(yè)務，寶鋼先試先行欲打造電商龍頭

作為最早“觸電”的鋼鐵企業(yè)，寶鋼集團2010年起便先后推出“東方鋼鐵在線”和“上海鋼鐵交易中心”2個平臺。而自公布“一體兩翼”戰(zhàn)略以來，寶鋼股份便加快在鋼鐵電商領域的布局，2015年2月3日宣布攜手寶鋼集團共同出資20億元組建電商服務平臺，大舉進攻電商領域的意圖明顯。

受此影響，寶鋼股份2月4日開盤后便迅速沖擊至漲停，并帶動其他電商股大漲；當日收盤，華菱鋼鐵漲停，上海鋼聯(lián)大漲逾7%。

另一龍頭鋼企河北鋼鐵集團也是試水電商較早的企業(yè)之一，于2012年5月建立“河北鋼鐵交易中心”。知情人士透露，近期，河北鋼鐵集團舉行了為期2個月的集團產品用戶電子商務上線第一輪基礎培訓，積極推進其電子商務的發(fā)展。河北鋼鐵是該集團旗下唯一的上市平臺。

華菱鋼鐵作為湖南最大的國企，也在2012年便建立自有電商平臺“荷鋼網(wǎng)”。2014年5月至今，荷鋼網(wǎng)一直保持著月月盈利的勢頭，2014年成功扭虧為盈。接近華菱鋼鐵的知情人士透露，2015年該公司將繼續(xù)依托“一體兩翼”的商業(yè)模式，把鋼鐵電商的直供模式向省外推廣，力爭2017年前成為湖南地區(qū)鋼鐵電商龍頭。

國內最大的民營鋼企沙鋼股份也不甘落后，2014年3月將沙鋼集團旗下電子商務平臺并入上市公司，出資480萬元對玖隆鋼鐵旗下玖隆電子商務公司進行增資擴股。沙鋼股份證券辦人士稱，未來也將加大對電商平臺的投資力度，具體要視平臺發(fā)展情況而定。

此外，國內還有眾多其他鋼企也都涉足其中。蘭格鋼鐵信息研究中心主任王國清表示，據(jù)此前對鋼鐵電商的跟蹤了解，山鋼集團萊鋼將物流園區(qū)建設與電子信息平臺相結合，以信息科技提升物流配送管理水平；首鋼集團通鋼網(wǎng)航電子商務平臺開拓網(wǎng)上招標采購；廣鋼利用廣鋼電子商務平臺開展對外交易業(yè)務和集團集中采購以及銷售業(yè)務，逐漸進入電子時代。

上海鋼聯(lián)1月22日稱擬投資2億元在天津設立全資子公司，從事華北區(qū)域的電商服務；同時出資6億元參與設立金控公司，為大宗商品產業(yè)提供金融服務；1月27日又稱將電商體系進行橫向擴展，擬出資510萬元參與設立鐵礦石電商公司。

值得注意的是，2015年1月5日至2月5日，上海鋼聯(lián)股價一路狂飆，在短短一個月內累計大漲108.7%，成為鋼鐵電商股中當之無愧的“黑馬”。業(yè)內普遍認為，目前來看，上海鋼聯(lián)是可以與寶鋼在電商領域進行競爭的最強大對手。

其實，第三方電商平臺早已備受資金青睞。找鋼網(wǎng)在近兩年獲得多輪風投資金關注后，1月21日宣布完成1億美元D輪融資，由IDG、華晟資本聯(lián)合領投，雄牛資本、紅杉資本、經緯中國跟投。

緊接著，大型電商平臺之一的西本新干線于2月3日宣布，欲斥資10億元聯(lián)手江蘇西城鋼鐵，共鑄電商供應鏈，打造華東大型螺紋鋼在線商城，雙方于2月5日上午正式簽約。

近3年五成鋼貿商遭淘汰，電商空間依然較大

2015年1月，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會聯(lián)合上海鋼鐵服務業(yè)協(xié)會等機構發(fā)布的調研報告透露，自2012年鋼貿危機以來，中國鋼貿商數(shù)量從20萬家縮減至10萬家左右，鋼鐵電商因而迅速崛起并搶占市場。

由鋼貿商建立的平臺主要包括五礦發(fā)展的“鑫益聯(lián)”、物產中拓旗下的“中拓鋼鐵網(wǎng)”等；由物流及加工企業(yè)建立的平臺，包括淮礦物流的“斯迪爾”和歐浦鋼網(wǎng)。

其中，由五礦發(fā)展全資子公司五礦電子商務有限公司建設運營的鑫益聯(lián)于2014年5月正式啟動，而五礦發(fā)展早在2010年就開始布局電商戰(zhàn)略，并于2012年聯(lián)合國內部分鋼材倉儲物流、鋼貿等企業(yè)成立了“鋼鐵流通e聯(lián)盟”。

物產中拓作為湖南省大宗商品流通行業(yè)第一家上市企業(yè)，旗下中拓鋼鐵網(wǎng)于2013年8月31日正式上市。2014年上半年，中拓鋼鐵網(wǎng)自主交易量穩(wěn)步上升，線上交易量134.41萬噸，較2013年全年增長336%。

不過，當前鋼貿商參與鋼鐵電商的程度依舊較輕，超過90%鋼貿商2014年通過鋼鐵電商交易(撮合+自營+寄售)的量低于2.3萬噸，約占其年銷售量的20%。因此，未來鋼貿商繼續(xù)擁抱鋼鐵電商的空間非常大。

(關鍵字：互聯(lián)網(wǎng)金融 鋼鐵電商)