本周結束，六月份已逝一半，淡季中的鋼市比預期還要淡，盡管本周流通市場上鋼價并沒有大起大落的波動，上海，天津，樂從等主要市場報價基本平穩(wěn)，其它地區(qū)如武漢，重慶，太原，南京，杭州等地區(qū)也以小幅波動為主，但市場的活躍程度令人悲觀。市場的景氣度很低。各地市場成交十分清淡，而且在有限的成交中價格也十分松動。至周末，上海市場，4.5以上熱卷主流報價基本穩(wěn)定在3380元左右，整體看這個價位略好于上周。鞍鋼產1.0冷板報價為4080元左右，與上周基本持平，中厚板14--20普板一線產品穩(wěn)中趨弱主流報價在3530元左右排徊。樂從市場熱卷報價也以平穩(wěn)為主，報價基本在3550元左右，天津市場報價為3250元左右，一周之內變化不大。線螺市場，進入本周以來，期螺市場基本以低位收跌為主，因此，現貨市場上的線螺報價比較低迷，北京以下跌為主，至周末，高線報價為3120元左右，上海地區(qū)以3160元左右排徊。三大螺鋼多地均不超過3000元。整體價位仍然排徊在低谷。
　　本周比較關注的熱點主要有以下幾點：
　　一，礦價下跌及港存壓力，從五月中旬以來全國主要港口鐵礦石庫存總量，創(chuàng)紀錄達到1.2余億噸，與年初不足9000萬噸的存量相比，增幅接近三成。對此，業(yè)內人士認為，億噸鐵礦石壓港，與實體經濟景氣度下滑不無關系。受房地產、鐵路等基礎行業(yè)拖累，“壓港”貨物短期內消化不易。業(yè)內人士分析，2008年時，全國港口的鐵礦石存量銳增，但最多不過5500多萬噸，現在不僅翻番，已成為北方各港口的普遍情況，特別是煤炭和鐵礦石，情況尤為嚴重，而且大有繼續(xù)增加的趨勢。今年以來，鐵礦石價格累計跌幅已達到23%。目前天津港印度63.5%粉礦價格為750元/噸，是2012年以來的最低點。預計未來一段時期內，鐵礦石價格仍呈下行態(tài)勢。
　　二，上游產品下跌，鋼材生產成本下降，鋼廠降價空間增大。寶鋼七月份價格出臺，在連續(xù)兩個月下調主要鋼材產品價格之后，周三寶鋼對主要產品的七月份價格推出平盤。但在推出平盤之下又對多數品種開出了較大幅度的提前訂貨優(yōu)惠，可見寶鋼訂單也處于短缺狀態(tài)。不過，寶鋼
　　七月份價格平盤也有益于鞍鋼，武鋼等大鋼七月份的價格出臺，業(yè)內預測他們也將以穩(wěn)為多。在礦價煤價大幅下調之際鋼廠能保持平盤，將降低鋼企生產成本，增強鋼企的盈利能力，整體上對整個產業(yè)鏈有好處。但從實情況看，多數鋼廠訂單不足，寶鋼也存在這個問題。鋼廠為吸引訂單增加各種優(yōu)惠本身就是不斷降價的策略。無形是打壓鋼市的作用不容忽視。
　　三，供需同步低速增長的新常態(tài)對現有市場的影響。本周有中鋼協的文章分析認為，由于以制造業(yè)為代表的第二產業(yè)對經濟增長的貢獻逐漸下降，導致鋼鐵供需同步調整勢所必然。所以從這個角度上看，第二產業(yè)對經濟增長的貢獻下降，正在成為我國鋼鐵供需總量調整的新常態(tài)，從而形成鋼鐵供需同步低速增長的新特點，這正是造成鋼市景氣度低下的直接原因。
　　在需求方面。從各主要產業(yè)的實際發(fā)展看，去年下半年以來，由于投資增速下降，基建和房地產行業(yè)增長規(guī)模明顯收縮，這與第二產業(yè)的總體回落基本同步。而我國鋼鐵等大宗原材料行業(yè)的需求增速逐步下滑，從此前10%以上的高速增長，轉變?yōu)?%左右的中速增長也與宏觀經濟大環(huán)境基本適應。統(tǒng)計數據顯示，自去年四季度以來，鋼鐵行業(yè)需求增速不斷回落，已經基本處于停滯狀態(tài)。這本身就意味著，鋼鐵行業(yè)已經開始進入階段性的峰值平臺區(qū)域。因此預計，至少五年以內，鋼鐵行業(yè)整體需求增速將放緩至1%-3%的低速增長，甚至不排除個別時段的負增長，這勢必成為我國新常態(tài)經濟下鋼鐵需求的新特點。在大環(huán)境 的影響下，鋼市庫存減少，但成交仍然清淡，尤其是身處六月份的淡季商家日子更加難過。當然市場仍期待淡季以后的鋼市會有所反彈，但鋼材價格長期低位運行也將成為新常態(tài)下的新特點。
 

(關鍵字：鋼市 鋼價 礦價)