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南鋼超厚止裂鋼應(yīng)用領(lǐng)跑行業(yè)

2021-12-16 8:41:13來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)作者:
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  • 近日,隨著全球運(yùn)力最大的24232TEU(2.4232萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱)集裝箱船正式開(kāi)工建造,由南鋼獨(dú)家提供的其關(guān)鍵部位用止裂鋼開(kāi)始供貨。
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近日,隨著全球運(yùn)力最大的24232TEU(2.4232萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱)集裝箱船正式開(kāi)工建造,由南鋼獨(dú)家提供的其關(guān)鍵部位用止裂鋼開(kāi)始供貨。自去年在全國(guó)率先研發(fā)出100mm厚大型集裝箱船用止裂鋼后,僅今年南鋼已承接多艘24000TEU(2.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱)集裝箱船用止裂鋼,供貨量已達(dá)數(shù)萬(wàn)噸,止裂鋼市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

止裂鋼主要應(yīng)用于超大型集裝箱船的艙口圍頂板、腹板、上甲板、舷頂列板以及抗扭箱的縱骨、抗扭箱甲板等整船受力和經(jīng)受交變載荷強(qiáng)度最大的位置,是整船強(qiáng)韌校核最關(guān)鍵的位置,該部位要求鋼板具有高強(qiáng)度、高低溫韌性、高應(yīng)變性、高止裂性以及良好的焊接性能和加工性等,生產(chǎn)難度極大。

經(jīng)過(guò)近10年的不斷研發(fā),南鋼止裂鋼逐步從跟跑到領(lǐng)跑,自2013年起,先后研制出了EH40(100mm)、EH47(80、92、100mm)級(jí)別止裂鋼,尤其是24000TEU船用≥95mm厚高難度的止裂鋼訂單的批量穩(wěn)定供貨,受到了下游行業(yè)協(xié)會(huì)及用戶的一致好評(píng)。2021年6月5日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)主持召開(kāi)了“南鋼船用高止裂韌度特厚鋼板成果評(píng)價(jià)及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”,100毫米厚鋼板止裂韌性達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,也是國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用到100mm厚度的企業(yè)。得益于此,南鋼成為2021年國(guó)內(nèi)超大型箱船用特厚止裂鋼產(chǎn)品的主要供貨企業(yè)之一。為中國(guó)船舶行業(yè)承接、建造特大型集裝箱船提供了強(qiáng)有力支撐,助力了我國(guó)船舶行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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