中國(guó)駐英國(guó)大使劉曉明11日在英國(guó)《每日電 訊報(bào)》發(fā)表署名文章指出，中國(guó)沒(méi)有鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)品“傾銷”，中國(guó)鋼鐵企業(yè)向英國(guó)出口鋼鐵產(chǎn)品完全遵循市場(chǎng)原則。

在這篇題為《中英共克時(shí)艱，合作應(yīng)對(duì)鋼鐵業(yè)挑戰(zhàn)》的文章中，劉曉明表示，近一個(gè)時(shí)期，英國(guó)鋼鐵行業(yè)不斷傳來(lái)不好消息，一些企業(yè)將停產(chǎn)或被出售，數(shù)千就業(yè)崗位面臨威脅。“但令我感到遺憾的是，英國(guó)一些人士將英國(guó)鋼鐵業(yè)不景氣的歸咎于中國(guó)，指責(zé)中國(guó)以不合理的低價(jià)向英國(guó)"傾銷"鋼材，擠壓了英國(guó)鋼鐵企業(yè)的生存空間。這種將中國(guó)作為"替罪羊"的觀點(diǎn)不僅誤導(dǎo)公眾，也無(wú)益于問(wèn)題的解決。”

劉曉明說(shuō)，英國(guó)鋼鐵業(yè)的不景氣是由于國(guó)際國(guó)內(nèi)多重原因造成的，中國(guó)鋼鐵出口與英國(guó)鋼鐵業(yè)的困境沒(méi)有因果關(guān)系。中國(guó)向英國(guó)出口的鋼鐵十分有限。2015年，英國(guó)鋼鐵進(jìn)口量666萬(wàn)噸，進(jìn)口總額59.8億美元。其中，自中國(guó)進(jìn)口76萬(wàn)噸，僅占其鋼鐵進(jìn)口量11%；自中國(guó)進(jìn)口金額4.57億美元，僅占鋼鐵進(jìn)口總額的7.6%。中國(guó)向英國(guó)出口的鋼鐵，無(wú)論從數(shù)量還是金額上來(lái)看，都只占英國(guó)鋼鐵進(jìn)口的很小部分。

他表示，中國(guó)向英國(guó)出口的主要是普通鋼鐵條桿和板材等低附加值產(chǎn)品，是對(duì)英國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的有益補(bǔ)充。英國(guó)即使不從中國(guó)進(jìn)口，也會(huì)從其他國(guó)家進(jìn)口這類鋼材。因此，中國(guó)鋼鐵出口不構(gòu)成對(duì)英國(guó)市場(chǎng)的沖擊。相反，英國(guó)從中國(guó)進(jìn)口鋼材有效降低了英汽車、機(jī)械和建筑等行業(yè)的生產(chǎn)成本，提高了相關(guān)行業(yè)的利潤(rùn)空間。

劉曉明說(shuō)，中英兩國(guó)政府在鋼鐵問(wèn)題上一直保持密切溝通。中英雙方都認(rèn)為保護(hù)主義不是解決問(wèn)題的辦法，不符合社會(huì)進(jìn)步和市場(chǎng)化原則，不符合任何一方的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。兩國(guó)政府和鋼鐵行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)話合作，共同探討解決鋼鐵貿(mào)易問(wèn)題。同時(shí)，解決鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩這一全球性問(wèn)題，也需要全球鋼鐵業(yè)界加強(qiáng)溝通合作，共同維護(hù)鋼鐵貿(mào)易秩序，促進(jìn)全球鋼鐵業(yè)良性發(fā)展。

(關(guān)鍵字：鋼鐵 成本)