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國務(wù)委員:加快鐵路建設(shè)推進(jìn)政企分開改革

  • 2012-10-17 9:36:29
  • 來源:新華網(wǎng)
  • 作者:
導(dǎo)讀: 國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長馬凱16日在岳陽主持召開鐵路建設(shè)工作座談會時強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以改革促發(fā)展。
關(guān)鍵字: 國務(wù)委員 鐵路建設(shè) 改革

國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長馬凱16日在岳陽主持召開鐵路建設(shè)工作座談會時強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以改革促發(fā)展,按照“保在建、上必需、重配套”的要求,狠抓工作落實(shí),保證質(zhì)量安全,科學(xué)有序加快鐵路建設(shè),全面完成今年鐵路建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)并做好“十二五”后三年鐵路建設(shè)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

馬凱充分肯定了今年以來鐵路工作在加大投資力度、加快建設(shè)速度、加強(qiáng)統(tǒng)籌管理等方面取得的成績。他指出,當(dāng)前和今后一個時期,鐵路仍然是交通運(yùn)輸?shù)谋∪醐h(huán)節(jié),仍然是制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,必須充分利用各方面有利條件,加快推進(jìn)鐵路建設(shè)工作,進(jìn)一步提高鐵路的運(yùn)輸保障能力。

馬凱指出,各地區(qū)、各部門要周密部署,科學(xué)安排,精心組織,確保全面完成今年的鐵路投資建設(shè)計(jì)劃。要確保哈爾濱-大連、北京-石家莊-鄭州客運(yùn)專線等一批鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目按期建成開通,安全投入運(yùn)營;確保鄭州-徐州、寶雞-蘭州、西安-成都等一批新的重大項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè);抓住當(dāng)前施工黃金季節(jié),優(yōu)化施工組織,確保在建項(xiàng)目施工進(jìn)度按計(jì)劃工期推進(jìn);堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,絕不能以犧牲質(zhì)量安全換進(jìn)度,確保工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全。在努力完成今年建設(shè)任務(wù)的同時,要統(tǒng)籌落實(shí)“十二五”后三年鐵路建設(shè)的總體安排,切實(shí)抓好項(xiàng)目、資金、人力、設(shè)備、土地等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

馬凱強(qiáng)調(diào),要把當(dāng)前加快鐵路建設(shè)發(fā)展的重要機(jī)遇期作為深化鐵路改革的重要機(jī)遇期,進(jìn)一步解放思想,探索創(chuàng)新。要堅(jiān)持從我國國情和鐵路路情出發(fā),積極穩(wěn)妥推進(jìn)政企分開改革;全面落實(shí)鐵路企業(yè)市場主體地位,加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度;大力推進(jìn)鐵路投融資體制改革,多渠道、多方式吸引社會資金投資鐵路建設(shè);繼續(xù)深化客貨運(yùn)輸方式改革,公開公平公正地配置客貨運(yùn)輸能力資源;同步推進(jìn)相關(guān)配套改革,研究建立鐵路普遍服務(wù)的補(bǔ)貼機(jī)制,深化鐵路運(yùn)價改革,進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,改善經(jīng)營,改進(jìn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)鐵路持續(xù)健康發(fā)展。

鐵道部部長盛光祖等國務(wù)院有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和湖南等12個省(區(qū))政府負(fù)責(zé)人出席會議。

(關(guān)鍵詞:國務(wù)委員 鐵路建設(shè) 改革)

(責(zé)任編輯:00929)

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