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據(jù)光明網(wǎng)消息，7月1日，澳大利亞正式開始以每噸23澳元的定價向全國294家被列為排污最嚴(yán)重的電力、煤炭、運輸?shù)绕髽I(yè)征收碳排放稅。同時開始實施的還有各項補貼和減稅計劃，以降低碳稅對人們?nèi)粘Ｉ钏降挠绊�。但是，�?dāng)?shù)厝藢μ级惖挠绊懭孕拇娌话�，朝野爭論也更趨激烈�?/p>
根據(jù)有關(guān)報道，伴隨碳稅開征而來的漲價預(yù)計將使澳普通家庭的開支每周增加約10澳元，但中低收入家庭可以從政府計劃中獲得每周約10澳元的補助。抵銷漲價因素后，許多家庭應(yīng)有節(jié)余。同時，個稅起征點也由原先的6000澳元提高到18200澳元。吉拉德總理表示，至少100萬澳人將因此而拿到更多的錢，約700萬人可以享受到相關(guān)減稅。
眼下是否會出現(xiàn)“漲價潮”是各方普遍關(guān)心的一個問題。悉尼城鄉(xiāng)旅館代表表示，由于電費上漲，他們將提高房費10%至20%。經(jīng)營多種業(yè)務(wù)的蘇伊德表示，需要冷凍的商品的價格將會上升，“我將盡量少漲，但也得面對現(xiàn)實”。肉店老板彼特羅給克則擔(dān)心漲價會失去一些顧客�；ǖ昀习逋邇�(nèi)·凡表示，如果供貨方提高價格，那么，她也不得不提高售價。
為防止“搭車漲價”，澳消費者權(quán)益組織日前就提醒人們警惕“居心不良”的商家漫天提價。消費者權(quán)益組織發(fā)言人加斯特表示，如果消費者覺得價格增長不合理，可以向澳競爭與消費者委員會投訴。澳競爭與消費者委員會也開通了碳稅價格投訴熱線。澳競爭與消費者委員會主席西姆斯表示，消費者因碳稅的實施可能會受到欺騙，不得不接受商品或服務(wù)價格的上漲。他警告稱，商家應(yīng)合理制定相關(guān)價格，一個基于“誠信”計算碳稅價格的商家是不需要害怕來自委員會的相關(guān)調(diào)查的。
不過，碳排放稅的影響是長期的。澳社會與經(jīng)濟�；芯恐行难芯繂T菲利普斯稱，政府計劃將惠及撫恤金領(lǐng)取人員和在職貧困者，但是，在9月至12月的消費者價格指數(shù)公布之前，還很難弄清楚碳稅給人們帶來的全面影響。而小企業(yè)，特別是零售業(yè)主，對碳稅的影響，更是抱著不安的觀望態(tài)度。小企業(yè)理事會發(fā)言人斯特朗表示，在考慮是否漲價之前，零售業(yè)者大約需要等待12個月，才能對碳稅的影響看得比較清楚。他說，這對零售業(yè)者來說將是一段艱難的時光。
新南威爾士商會發(fā)起“共享”活動，讓商界將其受到的影響的詳細(xì)記錄上傳到該會網(wǎng)站，供大家分享。新州商會執(zhí)行主任卡特賴特表示，對大多數(shù)企業(yè)來說，碳稅是在業(yè)已困難的經(jīng)濟環(huán)境中不得不承擔(dān)的又一種負(fù)擔(dān)。澳零售協(xié)會負(fù)責(zé)人齊默曼表示，零售商還無法準(zhǔn)確估計碳稅究竟會讓他們付出什么，他們應(yīng)仔細(xì)留意其每周的開支，然后制定應(yīng)對計劃。
澳朝野圍繞碳稅的爭論也進一步白熱化。反對黨領(lǐng)導(dǎo)人艾伯特6月30日在自由黨年會上表示，如果在下屆大選中當(dāng)選總理，取消碳稅是其“絕對的、無條件的承諾”，是其政府的“首要任務(wù)”。反對黨還發(fā)起廣告戰(zhàn)，指責(zé)吉拉德總理在2010年大選前曾承諾上臺后不推進碳稅，稱她在碳稅問題上謊話連篇。
吉拉德總理則反擊稱，艾伯特不可能真正兌現(xiàn)其承諾，企業(yè)界已經(jīng)為碳排放定價做好了準(zhǔn)備，新的投資已經(jīng)開始。她表示，人們會在實際中根據(jù)自己的體驗來判斷這項“歷史性的碳稅改革”是好還是不好。她說，“一旦付諸實施，大家都知道這不可能退回去”，就像霍華德在2000年推行消費稅一樣，當(dāng)時大家爭論也很激烈，但這么多年過去了，現(xiàn)在消費稅已經(jīng)不再是公眾爭論的主要問題了。
根據(jù)澳知名智庫羅伊研究所最新的一次民調(diào)，澳人對碳稅的態(tài)度在過去幾年中有了很大變化，目前反對碳稅的人達63%。57%的人贊成“聯(lián)盟黨政府取消碳排放交易計劃”（如果聯(lián)盟黨在下屆大選中當(dāng)選上臺）。羅伊研究所自2005年起就開始持續(xù)跟蹤民眾對氣候變化問題的態(tài)度。在2005年和2006年，澳人認(rèn)為氣候變化是澳12項外交政策重點中的首要問題。但到2008年，氣候問題已降到第5位，2009年為第7位；在2010年和2011年則進一步下降到第9位。
根據(jù)澳政府的碳排放稅計劃，現(xiàn)時碳價將在隨后幾年中逐漸有所增加，并到2015年轉(zhuǎn)化為碳排放交易計劃，完全由市場來確定碳排放價格。澳計劃到2020年將全國的碳排放量降低5%。
